Работочнее играет центральную роль в работе насосов осевых потоков. Чтобы минимизировать риск кавитации, конструкция рабочего колеса тщательно разработана для управления потоком жидкости и распределением давления. Осевые насосы Как правило, оснащены лезвиями, которые помогают поддерживать постоянный поток жидкости, что снижает возникновение зон низкого давления на ведущих краях лезвий. Углы лезвия также тщательно рассчитаны для обеспечения плавных переходов потока, минимизации турбулентности и потенциала для образования кавитационных пузырьков. Выбор материалов для рабочего колеса, таких как устойчивые к коррозии сплавы или композитные материалы, гарантирует, что рабочее колесо может противостоять силам, генерируемым кавитацией, не страдая от износа или повреждения.
NPSH является критическим фактором в предотвращении кавитации. Он представляет собой разницу между давлением на стороне всасывания насоса и давлением паров жидкости, которая перекачивается. Если давление на стороне всасывания насоса падает слишком низко (то есть под давлением паров жидкости), появится кавитация. Чтобы смягчить это, системы осевых потоковых насосов разработаны с конкретными требованиями NPSH, чтобы гарантировать, что на входе всегда достаточно давления для предотвращения кавитации. Системные инженеры тщательно оцените NPSH, доступный на всасывании насоса, и выберите насосы соответственно, чтобы избежать кавитации. Оптимизация компонентов системы, таких как всасывающие трубопроводы и клапаны, может помочь сохранить необходимую маржу NPSH для эффективной работы насоса.
Конструкция всасывающей стороны имеет решающее значение для управления входом жидкости в насос. Гладкий, обтекаемый вход необходим для предотвращения турбулентности, которая может снизить давление и способствовать кавитации. Всасывающие диффузоры или направляющие лопасти обычно используются, чтобы гарантировать, что жидкость плавно протекает в насос, снижая потенциальную турбулентность и поддержание давления, необходимого для предотвращения кавитации. Позиционирование входного отверстия также имеет решающее значение; Он должен быть размещен в месте, где поток является равномерным и стабильным, без каких -либо препятствий или нарушений, которые могут вызвать локализованные падения давления. Угол подхода и расстояние от потребления насоса также предназначены для оптимизации схемы потока и предотвращения кавитации.
В осевых насосах жидкость направляется параллельно валу насоса, что означает, что поддержание скорости правого потока имеет важное значение. Чрезмерные скорости на входе могут привести к быстрому падению давления, увеличивая вероятность кавитации. Инженеры гарантируют, что скорости всасывания сохраняются в оптимальных пределах, используя впускные трубы большего диаметра, гладкие изгибы и конические срезы, чтобы уменьшить нарушения потока. Тщательно выбирая соответствующий размер трубы и минимизируя сопротивление в линиях всасывания, система может поддерживать устойчивый, низкоскоростный поток, который предотвращает падение давления до точки испарения. Это, в свою очередь, сводит к минимуму риск кавитации и повышает производительность насоса.
Клапаны для сброса давления или переменные частоты (VFD) используются для поддержания постоянного давления на протяжении всей работы насоса. VFD позволяют регулировать скорость насоса в зависимости от условий системы, что позволяет насосу поддерживать оптимальный поток и давление, даже когда спрос колеблется. Предотвращая большие колебания давления, эти устройства помогают избежать случаев, когда давление жидкости может падать ниже давления пара, предотвращая кавитацию. Инструменты мониторинга давления в системе насосных операторов Операторы идентифицируют и решают любые аномалии в режиме реального времени, что позволяет осуществлять немедленные корректирующие действия, если риск кавитации станет проблемой.
Ущерб, вызванные кавитацией, часто проявляется как вибрации и шум, что может не только повредить насос, но и снизить эффективность системы. Многие осевые насосы оснащены системами мониторинга вибраций для обнаружения необычных колебаний, вызванных кавитацией. Эти системы могут вызвать сигналы тревоги или инициировать корректирующие действия, такие как настройка скорости насоса или клапаны с давлением открытия. Вибрационные демпфины и амортизаторы интегрируются в конструкцию насоса, чтобы уменьшить передачу вибраций, вызванных кавитацией, в другие компоненты, такие как подшипники и валы. Эти меры помогают обеспечить долговечность и плавную работу насоса путем смягчения неблагоприятных эффектов напряжений, вызванных кавитацией.