Специализируется на OEM-производстве и обработке различных типов высококачественных деталей из ковкого чугуна и деталей из серого чугуна.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИУ нас есть профессиональная производственно-техническая команда, которая может разрабатывать и производить продукцию на основе чертежей или образцов, предоставленных нашими клиентами.
Мы можем производить детали из ковкого чугуна, отливки деталей из серого чугуна.
Наша годовая производственная мощность составляет более 20 000 тонн, что может удовлетворить потребности клиентов с различными объемами закупок.
У нас есть собственная лаборатория и современное испытательное оборудование для обеспечения качества продукции.
Haian Aoyu Machinery Manufacturing Co., Ltd. является
Производство и обработка чугунных деталей из ковкого чугуна и серого чугуна, процесс литья - песчано-фурановая смола.
Посмотрите ещеспециализируется на производстве и обработке различных типов высококачественных деталей из ковкого чугуна и деталей из серого чугуна, с общими активами в 200 миллионов юаней, площадью 70 му, площадью здания 30 000 квадратных метров и годовой производственной мощностью 20 000 тонн литья. Области охвата: компрессоры, клапаны, станки, корпуса насосов, ветроэнергетика, детали лифтов и т. д. Продукция экспортируется в Китай, Тайвань, США, Германию, Италию, Данию, Швейцарию, Бельгию, Испанию, Японию и т. д.
Посмотреть большеКомпрессоры, станки, клапаны насосов, инженерное оборудование и т. д.
Работочнее играет центральную роль в работе насосов осевых потоков. Чтобы минимизировать риск кавитации, конструкция рабочего колеса тщательно разработана для управления потоком жидкости и распределением давления. Осевые насосы Как правило, оснащены лезвиями, которые помогают поддерживать постоянный поток жидкости, что снижает возникновение зон низкого давления на ведущих краях лезвий. Углы лезвия также тщательно рассчитаны для обеспечения плавных переходов потока, минимизации турбулентности и потенциала для образования кавитационных пузырьков. Выбор материалов для рабочего колеса, таких как устойчивые к коррозии сплавы или композитные материалы, гарантирует, что рабочее колесо может противостоять силам, генерируемым кавитацией, не страдая от износа или повреждения. NPSH является критическим фактором в предотвращении кавитации. Он представляет собой разницу между давлением на стороне всасывания насоса и давлением паров жидкости, которая перекачивается. Если давление на стороне всасывания насоса падает слишком низко (то есть под давлением паров жидкости), появится кавитация. Чтобы смягчить это, системы осевых потоковых насосов разработаны с конкретными требованиями NPSH, чтобы гарантировать, что на входе всегда достаточно давления для предотвращения кавитации. Системные инженеры тщательно оцените NPSH, доступный на всасывании насоса, и выберите насосы соответственно, чтобы избежать кавитации. Оптимизация компонентов системы, таких как всасывающие трубопроводы и клапаны, может помочь сохранить необходимую маржу NPSH для эффективной работы насоса. Конструкция всасывающей стороны имеет решающее значение для управления входом жидкости в насос. Гладкий, обтекаемый вход необходим для предотвращения турбулентности, которая может снизить давление и способствовать кавитации. Всасывающие диффузоры или направляющие лопасти обычно используются, чтобы гарантировать, что жидкость плавно протекает в насос, снижая потенциальную турбулентность и поддержание давления, необходимого для предотвращения кавитации. Позиционирование входного отверстия также имеет решающее значение; Он должен быть размещен в месте, где поток является равномерным и стабильным, без каких -либо препятствий или нарушений, которые могут вызвать локализованные падения давления. Угол подхода и расстояние от потребления насоса также предназначены для оптимизации схемы потока и предотвращения кавитации. В осевых насосах жидкость направляется параллельно валу насоса, что означает, что поддержание скорости правого потока имеет важное значение. Чрезмерные скорости на входе могут привести к быстрому падению давления, увеличивая вероятность кавитации. Инженеры гарантируют, что скорости всасывания сохраняются в оптимальных пределах, используя впускные трубы большего диаметра, гладкие изгибы и конические срезы, чтобы уменьшить нарушения потока. Тщательно выбирая соответствующий размер трубы и минимизируя сопротивление в линиях всасывания, система может поддерживать устойчивый, низкоскоростный поток, который предотвращает падение давления до точки испарения. Это, в свою очередь, сводит к минимуму риск кавитации и повышает производительность насоса. Клапаны для сброса давления или переменные частоты (VFD) используются для поддержания постоянного давления на протяжении всей работы насоса. VFD позволяют регулировать скорость насоса в зависимости от условий системы, что позволяет насосу поддерживать оптимальный поток и давление, даже когда спрос колеблется. Предотвращая большие колебания давления, эти устройства помогают избежать случаев, когда давление жидкости может падать ниже давления пара, предотвращая кавитацию. Инструменты мониторинга давления в системе насосных операторов Операторы идентифицируют и решают любые аномалии в режиме реального времени, что позволяет осуществлять немедленные корректирующие действия, если риск кавитации станет проблемой. Ущерб, вызванные кавитацией, часто проявляется как вибрации и шум, что может не только повредить насос, но и снизить эффективность системы. Многие осевые насосы оснащены системами мониторинга вибраций для обнаружения необычных колебаний, вызванных кавитацией. Эти системы могут вызвать сигналы тревоги или инициировать корректирующие действия, такие как настройка скорости насоса или клапаны с давлением открытия. Вибрационные демпфины и амортизаторы интегрируются в конструкцию насоса, чтобы уменьшить передачу вибраций, вызванных кавитацией, в другие компоненты, такие как подшипники и валы. Эти меры помогают обеспечить долговечность и плавную работу насоса путем смягчения неблагоприятных эффектов напряжений, вызванных кавитацией.
Циркуляция и охлаждение масла: во многих компрессорах основным средством охлаждения картера является циркуляция смазочного масла. По мере работы компрессора тепло генерируется из -за трения между движущимися компонентами, такими как коленчатый вал, поршни и подшипники. Масло служит как смазкой, так и охлаждающей жидкостью, поглощая тепло, полученное во время сжатия. Как только масло поглощает тепло, оно направлено на внешние системы охлаждения или теплообменники, где оно охлаждается перед возвращением в картер. Система циркуляции масла обычно разработана с помощью насосов или тяжести, для обеспечения того, чтобы все части картера и движущихся компонентов постоянно купаются в масле. Это эффективное управление нефтью помогает предотвратить перегрев и гарантирует, что компрессор останется в пределах своего оптимального диапазона температуры работы, продлевая срок службы внутренних компонентов. Вентиляционные порты или вентиляционные отверстия: правильная вентиляция является ключом к поддержанию безопасных рабочих температур в Компрессор Полем Вентиляционные порты или вентиляционные отверстия стратегически расположены, чтобы позволить свободному потоку воздуха в и из картера. Эти вентиляционные отверстия необходимы для удаления горячего воздуха и позволяют проникнуть в систему прохладного воздуха, создавая активный воздушный поток, который помогает в регулировании температуры. Некоторые вентиляционные конструкции обеспечивают выравнивание давления внутри картера. Это гарантирует, что по мере работы компрессор и генерирует тепло, внутреннее давление остается стабильным, снижая риск утечек масла или сбоя уплотнения. В некоторых конструкциях вентиляционные отверстия могут включать фильтры или перегородки, чтобы предотвратить попадание загрязнения в систему, в то же время способствуя эффективному воздушному потоку. Breakers Crankcase: картер -передышка является критическим компонентом, который позволяет выпустить газы и паров, генерируемых внутри картера во время сжатия. Со временем газы и влага могут накапливаться в картере из -за тепла, генерируемого в системе. Если не вентиляция должным образом, это наращивание газов может привести к повышению давления, что приведет к потенциальной утечке нефти или повреждению уплотнений и других критических компонентов. Breakers Crankcare служат для безопасного выпуска этих газов, часто используя систему клапана или диафрагмы, чтобы обеспечить безопасный выход горячих газов и влаги. В некоторых передовых системах дыхание разработано с помощью фильтрационных элементов для удаления твердых частиц и предотвращения загрязнения среды картера, поддерживая более чистые условия работы и поддерживая долгосрочное здоровье компрессора. Охлаждающие вентиляторы: в дополнение к циркуляции и вентиляции масла, многие компрессоры оснащены охлаждающими вентиляторами, которые помогают в управлении тепловой техникой, производимым во время работы. Эти вентиляторы работают, продувая воздух через поверхность картера, усиливая процесс рассеивания тепла. Увеличенный воздушный поток помогает удерживать тепло от картера и перемещать его в окружающую среду, предотвращая локализованные горячие точки. Вентиляторы обычно питаются на двигателе компрессора или независимой электрической системой и обычно интегрируются в общую конструкцию компрессора для автоматической работы в зависимости от температуры. Система охлаждающих вентиляторов гарантирует, что даже в операционных средах с высокой нагрузкой или высокотемпературными условиями компрессор может поддерживать постоянную производительность и предотвратить перегрев, что может привести к механическим сбоям или снижению эффективности. Теплообменники или масляные радиаторы: для компрессоров, работающих в средах, где температура особенно высокая или тепловые нагрузки являются существенными, часто используются интегрированные теплообменники или масляные радиаторы. Эти системы активно управляют теплом, удаляя тепловую энергию из масла, циркулирующего через картер. Теплообменники используют внешнюю жидкость (например, воду или воздух) для поглощения тепла из масла компрессора и унести ее от системы. Этот процесс эффективно снижает температуру масла, прежде чем он вновь входит в картер. Масляные терапии могут принимать форму оребренных радиаторов, теплообменников пластин или конструкций труб и оболочки, в зависимости от применения.
Эффективность смазки: картер компрессора служит резервуаром для смазочного масла, гарантируя, что движущиеся части компрессора, такие как коленчатый вал, поршни и подшипники, правильно смазываются, чтобы минимизировать трение. Хорошо спроектированный картер предназначен для облегчения оптимального потока нефти, обеспечивающего равномерное распределение по всей системе. Конструктивные особенности, такие как нефтяные каналы, пропускная способность резервуара и системы фильтрации, напрямую влияют на то, насколько эффективно циркулирует нефть, предотвращая чрезмерный износ и уменьшая потери энергии из -за трения. Правильная смазка жизненно важна для плавной работы и продолжительного срока службы компонентов, способствуя долгосрочной эффективности компрессора. Тепловая рассеяние: во время работы компрессоры генерируют значительные количества тепла из -за процесса сжатия. Хорошо продуманная каркас играет важную роль в рассеивании этого тепла, предотвращая перегрев, что может привести к снижению производительности или даже повреждению компонентов. Эффективные конструкции картера включают такие функции, как теплообменники, охлаждающие плавники или специализированные масляные насосы, которые помогают регулировать температуру, облегчая передачу тепла от критических областей. Поддержание оптимальных рабочих температур гарантирует, что компрессор работает в пределах назначенных параметров, предотвращая неэффективность энергии, связанные с перегревом или чрезмерным требованиями к охлаждению. Минимизация трения и износа. Ключевой функцией картера компрессора является поддержка движущихся компонентов компрессора, таких как коленчатый вал и соединительные стержни. Дизайн картера определяет, насколько хорошо эти компоненты выровнены и насколько эффективно они поддерживаются. Точные опоры подшипника, надлежащее выравнивание и использование высококачественных материалов для внутренних компонентов сводит к минимуму трение, что напрямую влияет на потребление энергии. Чем ниже трение, тем меньше энергии требуется для управления системой, что повышает общую энергоэффективность компрессора. Кроме того, уменьшенное трение сводит к минимуму износ, обеспечивая долговечность внутренних компонентов и снижение потребности в частых ремонтах. Управление нефтью: надлежащая сдерживание масла, дренаж и фильтрация являются критическими элементами эффективной конструкции картера. Эффективно спроектированный картер гарантирует, что масла правильно содержатся и циркулировано, предотвращая загрязнение масла мусором или металлическими частицами. Кроме того, конструкция картера должна эффективно обрабатывать удаление избыточного масла или конденсата, которое может накапливаться с течением времени. Неадекватное управление нефтью может привести к формированию осадка, засолению или неправильной смазке, которая может снизить эффективность компрессора и вызвать потенциальные разрушения. Хорошо продуманная каркас с соответствующими функциями управления нефти поддерживает чистоту системы и обеспечивает плавную и эффективную работу. Сокращение вибрации: компрессоры генерируют вибрацию из-за динамического движения движущихся частей, особенно в системах с высокоскоростными роторами. Хорошо разработанный картер может смягчить эти вибрации, включив функции, загложив вибрациями, такие как эластомерные изоляторы или структурные усиления, которые поглощают и рассеивают вибрационную энергию. Снижение вибраций не только помогает сохранить целостность компонентов компрессора, но и улучшает общую стабильность системы. Минимизация вибраций приводит к более плавной работе, более низким механическим напряжениям и меньшему износу на детали, что способствует повышенной эффективности компрессора. Уплотнение и профилактика утечки: плотно герметичный картер имеет важное значение для поддержания уровней давления в системе компрессоров. Эффективные уплотнения и прокладки гарантируют, что нефть, воздух и другие жидкости остаются в картере, предотвращая утечки, которые могут привести к потере давления или загрязнения. Хорошо продуманная каркас минимизирует вероятность таких утечек, повышая эффективность компрессора за счет поддержания надлежащего уровня давления и предотвращения потери энергии. Высококачественные герметизирующие материалы помогают уменьшить потребность в техническом обслуживании и ремонте, а также способствуют общему долговечности системы.